電動(dòng)三輪車以電瓶為動(dòng)力源，控制器為功能控制，電機(jī)為驅(qū)動(dòng)力輸出的一種運(yùn)輸車輛。電動(dòng)三輪車由于節(jié)能、環(huán)保、性價(jià)比高、維護(hù)簡(jiǎn)單、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，廣泛用于老百姓中短途載貨、載客生活中。

而電動(dòng)三輪車控制器好比電動(dòng)三輪車的大腦，是電動(dòng)三輪車上重要的部件。電動(dòng)三輪車控制器是用來(lái)控制整車的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止、其它電子器件控制的核心器件。下面讓我們一起來(lái)看看控制器具有怎樣的功能吧！

電動(dòng)三輪車控制器主要功能：

控制器結(jié)構(gòu)由散熱外殼、控制電路板、外聯(lián)接線端三部分構(gòu)成。控制器控制系統(tǒng)主要包括以下幾部分：控制集成芯片及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、AD采樣系統(tǒng)、功率模塊及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、硬件保護(hù)系統(tǒng)、位置檢測(cè)系統(tǒng)等。主要應(yīng)用動(dòng)能如下：

1、靜音功能：通過(guò)電流控制算法，達(dá)到控制器與電機(jī)的匹配，有效提高控制效果。

2、恒流控制功能：控制器堵轉(zhuǎn)電流與動(dòng)態(tài)運(yùn)行電流設(shè)計(jì)值一致，保證了電池的壽命，并且提高了電動(dòng)三輪車電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。

3、自動(dòng)識(shí)別電機(jī)模式功能：自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車電機(jī)的換相角度、電機(jī)輸出相位。自動(dòng)識(shí)別電機(jī)的輸入及輸出模式。

4、隨動(dòng)abs功能：具有剎車靜音、柔和在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性，不損傷電機(jī)，減少機(jī)械制動(dòng)力和機(jī)械剎車的壓力，增加了整車制動(dòng)的安全性。

5、電機(jī)鎖緊功能：報(bào)警時(shí)控制器將電機(jī)自動(dòng)鎖死，在電池欠壓或其他異常情況下對(duì)電動(dòng)三輪車正常推行無(wú)任何影響。

6、自檢功能：自動(dòng)檢測(cè)與之相關(guān)的接口狀態(tài)，如轉(zhuǎn)把，剎車開(kāi)關(guān)等，一旦出現(xiàn)故障，控制器自動(dòng)實(shí)施保護(hù)，充分保證騎行的安全，當(dāng)故障排除后控制器的保護(hù)狀態(tài)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。

7、反充電功能：剎車、減速或下坡滑行時(shí)產(chǎn)生的能量反饋給電池，起到反充電的效果。延長(zhǎng)電池壽命，增加續(xù)行里程。

8、堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能：運(yùn)行狀態(tài)時(shí)過(guò)流將限流值設(shè)定在固定值，以保持電動(dòng)三輪車正常驅(qū)動(dòng)。電機(jī)處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，則控制器2秒后將限流值控制在10A以下，起到保護(hù)電機(jī)和電池。

9、動(dòng)靜態(tài)缺相保護(hù)：電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任意一相發(fā)生斷相故障時(shí)，控制器實(shí)行保護(hù)，避免造成電機(jī)燒毀，同時(shí)也保護(hù)電池。